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汽车油箱设备焊接前后的注意事项说明
时间:2018-12-28 信息来源:本站原创 点击:621次
汽车油箱由于长久使用,汽油对于它的腐蚀和外界的碰撞,会产生汽油油箱漏油。这种情况可以锡焊急救,但是采用气焊最佳。
汽油是易燃的物质,挥发性强,附着力大,着火点很低,遇火花就可以燃烧。因此汽油箱在施 焊前,必须彻底清洗内部。洗的时候,现在漏油的地方用粉笔做好记号,将余油放进。如能隔日施焊,可将油箱盖敞开,次日注入半油箱清水,将油箱抬起摇晃,使水震荡,借此除去油垢,并要换水两三次反复进行清洗,直到嗅不到汽油味为止,再进行施焊。
施焊前要检查损坏程度,一般情况下腐蚀损坏面较大,粗看只有几个小孔,焊时却越焊越大。这样勉强焊好了既不美观,质量又不好。在这种情况下应换上一块薄钢板,最好用对接焊好,施行定位焊前,操作者站在油箱口旁边,先用火焰点一下,以防反应,再以中性火焰焊接。焊时要注意质量,熔透要浪好,不能有砂眼。因为汽油的渗透力大,并具有一定压力,如有缺陷就不能使用。
如果焊缝附近有锡焊。应用火焰熔融,并用棉纱或布除净。因为锡焊的熔点很低,经高温燃烧而变质,它夹在焊缝里生成很多小孔,甚至会有裂纹,破坏焊缝组织,所以必须擦干净,然后在施工焊接。在某些情况下为了简便或急需焊好使用,可以不用对接,只需沿焊缝覆盖一块薄钢板,先定位焊,然后按搭接形式焊好。油箱焊完后,必须进行检查,用水试验是否漏水,以保证合乎要求。
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