国外汽车油箱设备液位测量方法有哪些？-k8体育

国外汽车油箱设备液位测量方法有哪些？

国外k8体育-凯发k8国际液位测量方法有四种，下面我们对这四种方法一一做详细介绍:

1、目前外国较为常用的汽车油箱设备液位测量方法为雷达液位计测量。这种方法主要是通过雷达液位计的天线通过发射电磁波，液面反射电磁波，天线接收电磁波的方式来测量油箱顶部到达燃油液面的距离，从而得出油箱内液面的高度，也就能够计算出油箱内的燃油体积。在具体测量的时候，如果油箱设备内的燃油较少，液面很低的时候，发射天线发射出电磁波，电磁波经过油箱内燃油液面的反射会达到接收天线，在这段时间内可以算出油箱内空余的体积，从而可以计算得到燃油的体积，从而在汽车油量表上显示出来。 

2、通过对油箱设备底部的压力进行测量也可以计算出油箱内的燃油体积，从而计算出油箱液位。具体测量方法为在油箱底部安装液体压力测量仪，当油箱内的燃油体积较少的时候，燃油对于压力测量仪的压力会变小，从而计算出燃油体积及油箱液位。而当邮箱内注入燃油时，压力会逐渐升高，这时的压力测量仪器会将此时的情况传入汽车内的燃油测量装置，从而将油箱内液位逐渐升高的情况反馈出来。 

3、在外国另一种测量油箱设备液位的方法为采用压阻式传感器测量，即在油箱内部生成惠斯通电路。这种方法需要在油箱内放置单晶硅片，通过油箱内部燃油液位的变化来引起硅片受力的改变，从而让电阻发生变化，测量出油箱内液位的改变。在油箱内液位较低时硅片受力较少，电阻的阻值会变得很小，在这样的电流下汽车内的油箱液位测量装置会计算出液位数据，在油量表中显示出来。 

4、另一种在国外较为流行的传感器测量方法为电容传感器测量。这种方法是在油箱设备内部放置上下电极。当油箱内液位升高时，对电机的压力较大，使得电极上层会向中间靠拢，这样会让电容发生改变。在不同的电容下油箱内的液位测量仪器会计算出油箱内部液位的变化，从而反馈给油量表。