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阐述汽车油箱焊缝检查机工作原理
汽车油箱用来装汽车用的燃料,因此在汽车油箱的生产中,油箱泄漏率的高低,是衡量油箱产品质量和安全的一个重要指标。目前,油箱容积大于60l的客车和货车油箱,都是由金属材料制成。首先由金属板材卷制成型,再由缝焊机进行纵向缝焊,形成箱体,箱体两端再装上箱盖,然后进行卷边咬合,形成油箱。焊缝机进行焊缝时,由于油箱的材料、焊机的调整、人工操作的熟练程度等因素,有时会出现缝焊质量问题,箱体焊缝处会出现泄漏。而油箱生产企业在此工序结束后无检查手段,往往在油箱生产所有工序结束后,才把油箱整体埋进水中,充气检查泄漏,此时如发现焊缝处泄漏,就会造成油箱次品,必须进行返工补焊,工作量大,也不便于油箱生产质量的稳定。笔者在此基础上,为某企业设计了一种汽车油箱缝焊检查机,在缝焊机纵向缝焊工序结束后,进行焊缝泄漏检查。该检查机结构简单,操作方便,运行可靠,制造成本低,维修性能好。
汽车油箱焊缝检查机工作原理:
工作时,首先启动液压泵电机,人工把油箱箱体放到下模板上,箱体缝焊的焊缝对准下模板中的气腔,按下液压缸工作按钮,活塞杆下行,推动上模板压紧油箱箱体。在上模板的刷水长孔中露出箱体焊缝,箱体焊缝和下模板中的气腔形成一个密封空间。通过上模板中的刷水长孔,人工将肥皂水用刷子涂在箱体的焊缝上。按下通气按钮,对密封空间充气。通过上模板中的空槽,观察焊缝情况,如发现有气泡冒出,说明此处焊缝质量有问题,用标记笔做上记号。如无气泡冒出,说明焊缝质量无问题,按下活塞杆上行按钮,上模板在活塞杆的带动下上行,上行到底,卸下油箱箱体,缝焊检查结束。箱体上的多余肥皂水可以流落到积水槽中进行集中排放,不致于影响操作环境。
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