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汽车油箱设备加工技术要求
1、箱盖
(1)冲孔:孔距误差在土2mm以内.,毛刺进行打磨处理
(2)点配件:吊攀与图纸尺寸偏差在土3mm以内,塞座要与板面垂直,温度计长度与要求偏差在±3mm以内,定位钉与要求误差在控制在1mm内,吊芯尺寸偏差不能超过±2mm,对角线差不大于±2.5mm.
(3)焊接:将所有点焊的配件进行焊接,焊缝长度满足图纸要求,无沙眼,无气孔。
(4)打磨处理:箱盖上下表面打磨处理,不割手,无焊渣,焊瘤,无明显电焊划痕。
2、箱沿
(1)割角:误差在1mm以内,割完以后去毛刺。
(2)对接:平面长宽尺寸误差在1.5mm以内,对角线误差在2mm以内,上下口尺寸偏差在土2mm以内。保证箱沿平整。
(3)焊接:箱沿焊接无焊渣,焊瘤,气孔等,对角线误差在1.5mm内。
(4)冲孔:保证孔距各边的尺寸误差在2mm以内,与箱盖配合良好,无毛刺。
(5)打磨:冲完孔以后打磨至满足图纸要求。
(6)点钢筋:钢筋位置与图纸尺寸偏差在1.5mm以内,焊接良好,焊完后清渣。
3.油箱制作
(1)钻孔:箱盖与箱沿左右上下偏差在土2mm以内,去毛刺。
(2)折弯:折弯外形误差不超过 4mm.
(3)油箱底部焊接:焊接美观,定位钉误差1.5mm以内,对角线误差土2mm以内,焊完清渣。
(4)组框架,焊接:高度误差在±2mm以内,对角线误差在±3mm以内,焊接美观,无沙眼,气孔,焊渣等缺陷,满足图纸要求。
(5)焊波纹片:焊缝光滑,无气孔,焊渣等。
(6)点焊配件:油箱吊攀倒角均匀,吊攀孔无毛刺,铭牌底板打磨干浄,所焊配件无倾斜,漏点,漏焊等缺陷,焊缝饱满。焊缝长度以图纸为要求。
(7)打磨:整体清理毛刺,尖角,焊渣等缺陷直到满足厂家图纸要求。
(8)试压:在打压时实验时,应保压30分钟,三十分钟后无渗漏点,则满足条件,准备下一道工序。
4.喷塑
所有油箱和其配件,确保已经打磨干净,满足图纸要求的情况下准备进行酸洗磷化。
(1)脱脂:将油箱等进行除油,确保油箱表面无污渍。
(2)酸洗:将水洗后的油箱进行酸洗,确保除锈良好。
(3)磷化:磷化良好,确保表面磷化膜完整致密。
经除油,酸洗,磷化处理后,将表面杂质清理干净,喷塑,内喷防锈漆。油箱整体检查后,满足图纸要求为准。
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