汽车消声器设备之旋压咬接机结构特点-k8体育

汽车消声器设备之旋压咬接机结构特点

  与同类设备相比，该机在结构和功能上有下列特点：

（1）采用气缸顶刹，使刹车机构简单紧凑，制动效果好。

（2）采用辅助导轨、拉梁等结构，使整机刚性加强，工作平稳。

（3）采用“气液进顶装置”代替同类设备中复杂的凸轮转压机构，不仅省去了与凸轮机

构配套的离合器机构、多级减速机构（或减速器）、凸轮传动轴等造价较高的零部件，而且使底座和旋力头亮体等基础件简化和减小。

   气液进顶装置使机器操作简单，操作者

除上工件与令摆动气缸进气、换气外，其余动作自动进行。该装置进顶速度可方便地无级调节（调节单向节流阀），可快速退位，还可根据需要使压咬随时快速脱开。此外，压咬速度可以无级调节，从而可充分合理地利用和提高机械效率。该旋压咬接机可调节到每分钟咬接只消声器，远高于国内同类设备，而采用的电机功率仅为同类设备中较大功率的一半。

    两气液进顶装置的进退可手动控制，实现单独或先后进行，这给试车、调试、新压咬轮的试用和压程的调整，以及次品消声器的咬接修复等带来方便。

   压咬轮槽的槽形直接影响咬接的质量，合理的槽形不仅可美化外观，而且使咬接省功。

    该旋压咬接机的结构不仅可以应用在其他消声器咬接机上，同样可以在制桶、制罐咬接机上应用。