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阐述小型汽车消声器设备焊接工艺

时间:2019-05-14 信息来源:本站原创 点击:429


小型汽车消声器设备焊接工艺主要分为4个部分,分别是工艺关键与焊接方法,焊枪位置对焊缝成形和接头质量的影响,不锈钢消音器焊接及镀铝板消音器焊接。下面分别作详细介绍:

1、工艺关键与焊接方法

消声器子啊使用过程中发现,其常见的失效方式为腐蚀破坏和疲劳断裂。为了放置腐蚀破坏,提高消声器的使用寿命,消声器一般由不锈钢板和镀铝钢板制作。从提高焊接接头抗腐蚀和疲劳断裂能力出发,良好的无应力集中的焊缝成形以及无缺陷的焊接接头是焊接工艺的关键。为了获得满意的接头质量和提高生产率,采用熔化极混合气体保护焊(ar十5%o₂)。

2、焊枪位置对焊缝成形和接头质量的影响焊枪位置由焊丝与带孔管轴向夹角α、带孔管端面夹角β及焊丝位于带孔管端面的位置y 确定。试验发现αβ过大将造成筒体端盖的未熔合以及进、出气管的烧穿;αβ过小,易使进出气管部位的焊缝产生未熔台。焊丝指向位置对焊缝成形亦有明显影响,y角过小,焊缝堆高过高,易使焊缝产生应力集;

y角过大,焊缝凹陷,焊缝截面积减薄,将降低接头的振动疲劳强度。经试验得出奥迪轿车消音器焊接时的最佳焊枪位置为:α为50°--60°,β为15°-20°,y为35°-40°。

3、不锈钢消声器焊接

采用1cr18ni9ti不锈钢焊丝进行焊接,焊接时发现,当焊接热输入较大时,焊缝收尾部位

易焊穿,主要是由于不锈钢导热系数较小所致 :当焊接热输入较小时, 焊缝起始部位 易产生未熔合。为避免上述缺陷,焊缝的起始段、正常段、收弧段采用了不同的焊接参数,见下表

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4、镀铝板消音器焊接

镀铝板的基体为低碳钢,表面镀有一层铝膜,厚2o ~30um 。焊接时,焊缝正面镀铝层在

电弧的作用下被破坏。为提高焊缝的耐热耐蚀性能,采用了1crl8ni9ti不锈钢焊丝n。镀铝板消音器焊接参数见表 2。

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