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消声器设备总体分类及原理
首先我们来了解和掌握一下消声器设备的总体分类。消声器设备按常用的类型可以分为扩张式、吸收式、共振式以及干涉式等几种抗性消声器,接下来我们依次介绍一下:
1、扩张式消声器。
扩张式消声器的工作原理是利用管道横截面处横截面积的突然放大或者突然的减少,造成汽车尾气管道内声阻抗发生了突然的变化,从而令从排气管中传播的一些高、快频率的排气声波,通过消声器管道的变化来进行逐渐降低噪声的作用。它主要适用于中低频率降噪的作用。
2、共振式消声器。
共振式消声器的工作原理是利用物理学中的共振原理来降低排气时所产生的噪声,也就是当从汽车排气管道排放出的尾气的声波频率达到了与共振消声器共振腔中所固有的频率一致的时候所产生的共振使其自然的抵消,使这一部分频率的声能由于与排气管道的不断摩擦成为热能而消耗掉,所以达到降低噪声效果。
3、干涉式消声器。
干涉式消声器的工作原理是根据排气管道声波干涉的原理制作而成的。也就是制作有一定的结构,让两个相位相反的声波在消声器中自由相遇,互相对抗,从而达到抵消彼此能量的和将排气管道中噪声降到最低的目的。干涉式消声器运用的范围不是很广,它适用于减少某单个突出的频率的噪声的降低过程,并且只有当这个频率保持在一个稳定的数值不变的时候才有降低噪声的作用。所以,对于范围比较宽的噪声,这种类型的降噪效果是无效的。因此干涉式的消声器主要用作转速的变化不是很大的发动机,所以在汽车等要求转速变化频率较大的这样的设备上并不采用这种方式来降低噪声。所以,干涉式消声器只适用于中低频率降噪的效果比较合适,较高频率的要稍逊一些。
4、吸收式消声器。
吸收式消声器的工作原理主要是借助于安放在排气管道管壁上的负责吸收声音的材料(比如岩棉等)或者是为了吸声而特制的排气系统的结构用来达到吸声的效果。这种吸收式消声器对中高段频率排气噪声有较好的降低噪声的效果,但对低频率段的降低噪声的效果比较一般,并且它的吸声材料也极易被高温的尾气熔化掉,或被排放的尾气中的碳烟、油污等堵塞而使消声性能大幅降低。
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