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阐述汽车油箱设备咬合成形机工作原理

时间:2022年02月28日 信息来源:本站原创 点击:次

  目前, 小型生产企业多采用单头手工机械式咬合成形方法, 咬合、成形采用人工进给, 生产后的油箱四周均匀度差, 油箱泄漏率高, 效率低, 不能满足大批量的生产;专业配套厂家采用液压式咬合形加工方法,生产后的油箱四周均匀度好,油箱泄漏率低,效率高,但专机只能生产单一品种的油箱,通用性差,不能满足多品种生产的需要。另外,目前国内油箱咬合成形专机都采用内仿形加工方法,给调试和磨损后的仿形靠模修配带来很大不便。笔者在此基础上,为江苏某油箱厂设计的东风一140汽车油箱咬合成形机,采用全自动、外仿形法,两头同时咬合成形,上料后,咬合、成形自动完成,生产的油箱质量好,既满足了大批量生产,同时又满足多品种的生产要求。

汽车油箱设备咬合成形机工作原理:

   工作时,由人工首先把两端盖分别装到两边方模上,再把待加工油箱箱体一端先插入固定床头箱端的方模中,驱动油缸工作,推动活动床头箱向左移动,使待加工油箱箱体7另一端插入活动床头箱的方模中,电机启动,通过传动系统,主轴带动油箱箱体转动;咬合驱动油缸工作,推动咬合钳口,在弹簧作用下,一端滚轮紧靠在仿形靠模上滚动,另一端咬边轮开始对待加工部分进行咬合,咬合完成后,驱动油缸退回;成形驱动油缸工作,推动成形钳口,在弹簧作用下,一端滚轮紧靠在仿形靠模上滚动,另一端压边轮开始对咬合好的边进行成形压边,成形压边完成后,成形驱动油缸退回;电动机停止,主轴停止转动;驱动油缸回位,推动活动床头箱向右移动,卸下加工后的油箱,咬合成形工作结束。



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