电话:0534—5534068
传真:0534—5534068
邮箱:fc@sdfeichi.com地址:山东宁津城福宁大街东首
制桶设备液压系统中产生振动和噪声的原因?
制桶设备液压系统中振动和噪声产生的原因大致有以下几个方面:
1、机械系统的振动和噪声。机械系统的振动和噪声,主要指驱动液压泵的机械传动中所产生的噪声,其原因:
①、回转体的不平衡。机械传动系统中的皮带轮、联轴轮、齿轮等回转体,要做到完全动平衡是困难的。但是,如果不平衡力太大,它们回转时就会因产生较大的转轴弯曲振动而产生噪声。
②、在滚动轴承中,由于滚柱发生振动而产生噪声。
③、由于液压系统安装上的原因而引起的振动和噪声。例如液压泵轴与原动机轴不同心或联轴节松动;系统管道支承不良及基础的缺陷等都会引起振动和噪声。
2、液压泵的噪声。液压泵通常是整个液压系统中产生噪声的主要部位,故一般规定液压泵的噪声不得超过70~80db。液压泵的噪声,一般随压力、转速和功率的增加而增大。通常转速的影响较为显著。液压泵中产生噪声的原因,总的来说,一方面是机械的振动,另一方面是由于液体压力流量急骤变化。具体说来,大致有以下几个方面:
①、液压泵的压力和流量的周期变化。在液压泵运转时,由于液压泵的齿轮、叶片或柱塞进行吸油或压油过程而使相应的工作腔在泵每转一周时,产生周期性的流量和压力的变化,引起流量和压力的脉动,造成泵的另件的振动。另件的振动又引起和其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪声的声压波传播出去。
②、液压泵的空穴现象。液压泵工作时,如果吸入管道的阻力很大(如滤油器局部堵塞,管道太细等),油来不及充满泵的油腔,造成局部真空,形成低压。如达到油的空气分离压时,原来溶解在油内的空气便大量析出,形成游离状态的气泡。随着泵的运转,这种带有气泡的油液转入高压区,气泡受高压而缩小、破裂和消失,形成很高的局部高频压力冲击。这种高频液压冲击,作用在泵的零件上,一方面对金属起破坏作用(有时使金属剥落,称气蚀),另一方面使泵产生很大的压力振动,激发其噪声的增加。
③、泵内零件的机械振动如齿轮泵中齿轮的误差(如齿形和节距不正确)和光洁度不高以及轴线不平行都会造成运转啮合时接触不良,造成周期性的冲击和振动。旋转的转子不平衡(如柱塞泵)和滚动轴承中的滚动体也会引起振动。零件的刚性差,也易引起振动。
3、液压阀的噪声。液压阀产生的噪声,随着阀的种类、使用条件的不同而有所不同,但如按发生噪声的原因对其分类,大致可分为机械声和流体声。
①、机械声它是由阀的可动零件的机械接触产生的噪声,如电磁阀的电磁铁吸合声,换向阀的阀芯冲击声等,即属于机械声。
②、流体声它是由于流体(液压油)中产生的种种压力振动,使阀体及管道的壁面振动而产生的噪声,按产生压力振动的原因可细分为:
1)、气穴声阀口部分的气泡溃灭时造成的压力波,使阀体及配管壁振动而形成噪声,如溢流阀的气穴声,流量控制阀的节流声等。
2)流动声流体对阀体壁的冲击、涡流或流体剪切引起的压力振动,使阀体壁振动而形成噪声。
3)液压冲击声由于阀的动作而使压力差很大的两个油路连接时产生液压冲击,此液压冲击使管道、压力容器等振动而形成噪声,如换向阀的换向冲击声,溢流阀卸载动作的冲击声等。
4)振荡声伴随着阀的不稳定振动现象引起的压力脉动而造成的噪声。如在工作过程中,先导式溢流阀的导阀常处于不稳定的高频振动状态,由此产生的噪声有时会达到刺耳的哨叫程度。
上一篇::汽车消声器设备是怎样制作而成的?
下一篇::汽车消声器设备—里芯加工用设备性能特点