多层塑料油箱设备即将替代传统油箱设备-k8体育

随着汽车燃油经济性新标准的实施，汽车轻量化和环保要求的提高将成为往后汽车技术的发展重点。广泛使用多层复合塑料燃油箱设备替代金属燃油箱设备和单层塑料燃油箱设备将成为21世纪世界汽车工业发展的趋势。

1、塑料油箱  　　

氟化工艺在经济发达的美国和欧洲已得到了迅速发展和广泛应用，世界上许多汽车制造厂家生产的汽车所配套的燃油箱都使用的是氟化燃油箱，比如大众、奥迪、宝马和五十铃等。  　　由于多层燃油箱有阻隔层，所以其抗燃油渗透能力更强，是当前世界上最环保的燃油箱。在中国，目前有yapp、kautex inergy等少数几家企业拥有生产六层汽车燃油箱的多层共挤设备和技术。目前福特，大众，通用等汽车已使用了多层塑料燃油箱。

2、金属油箱  　　

对重型汽车外观质量及整车性能的要求不断提高。铝合金材料以其质量轻，强度好，耐腐蚀、外观美观，加工费用低等优点，代替钢铁材料进入汽车零部件已成为一种趋势。  　　目前由于国家法规要求排放升级，发动机采用更为精准的电喷系统，这就无形中给整个燃油系统提出了更高的要求。燃油系统是整车污染排放中hc化合物的主要来源之一。研究表明，在整车hc化合物的排放量中，约有45%来自于燃油系统和曲轴箱。由于铜元素会加速柴油的老化，锌，铅，锡以及白蜡这些元素会被燃油中的酸性物质所腐蚀。所以在整个燃油系统中与柴油直接接触的部件，避免采用铜或铜合金、锌、铅、锡以及白蜡。