阐述油箱设备焊接质量的检测标准-k8体育

阐述油箱设备焊接质量的检测标准

大家都知道油箱设备主要是有两种的塑料油箱和金属油箱，而金属油箱又分为铁制油箱以及钢板油箱。我们提到金属油箱的时候，无论是铁制油箱还是钢板油箱都是需要焊接的，那么作为油箱的使用者对油箱设备焊接时的质量要求有哪些，今天我们在这里就是说说用户对油箱设备焊接质量要求：

用户对油箱设备焊接质量要求主要是分为两大部分，分别是外观要求和密封性要求：

1、外观要求  

（1）、白坯外表面无明显的划痕、凹痕、碰伤等缺陷； 

（2）、边子整齐、无错边、缺边等现象，不划手；  

（3）、焊缝无飞溅、毛刺，焊缝平整、均匀、光滑，无咬边、未焊透、气孔、夹渣、未熔合、焊瘤、裂纹等缺陷；  

（4）、点焊、缝焊无飞溅、毛刺，焊点核心直径大于或等于3mm。检验方法是做试片，试片撕裂后测量焊点核心的直径。  

2、密封性要求  

   油箱设备的焊点、焊缝不能有击穿、烧穿等现象，焊缝要求具有密封性。密封性检验方法是：向油箱充入压力为0.025～0.030mpa表压范围的压缩空气后，沉入水中，并在水中停置30秒，观察有无气泡产生，如果无气泡产生，则为合格，否则，需要补焊。充气压力一定要控制在上述数值范围，如果压力过小，检测结果可能出现偏差。

  如果压力过大，会将油箱胀变形，使装配尺寸发生变化，甚至造成油箱报废。对刚性大一点的油箱则可适当增大充气压力。如cj50油箱，充气压力可以达到0.045～0.050mpa表压。因为这种油箱中间有一个连接管，刚性比较好，不易变形。