汽车油箱设备焊接注意事项及防止油箱变形方法-k8体育

汽车油箱设备焊接注意事项及防止油箱变形方法

汽车油箱设备焊接是汽车油箱生产一环节中非常重要的一点，关系着以后的油箱是否渗漏问题，这里我们说说油箱设备焊接时的注意事项，然后再说说汽车油箱设备焊接时防止变形的方法：

油箱设备焊接时的注意事项：

焊油箱时，焊件组对点固后应尽快焊接，以防长时间放置变形或定位焊缝被氧化或破坏。并且正式施焊前应对定位焊缝进行检查，如有缺陷处理后方可进行。对油箱进行焊接操作。

要严格控制引起腐蚀的一切因素，焊接过程中必须控制以下几点: 

a、施焊前坡口处必须清理干净，禁止油脂污染防止焊接时引起气孔和渗碳，必要时可用丙酮擦拭清理。  

b、避免飞溅和在坡口以外的部位引弧; 

c、焊缝表面要求光洁，彻底清除残渣;  

d、焊缝根部接触腐蚀介质时不宜余留垫板或锁边，要保证焊透; 

e、应尽量避免局部温度过高，引起板材变形。

汽车油箱设备焊接时防止变形方法：

1、首先尽量采用小电流、短电弧、窄焊道、快速焊工艺，减少热输人，控制层间温度。    

2、采用合理的施焊顺序，将连续焊分成分段焊，并适当的改变焊接方向，推荐采用退焊法和跳焊法。但是采用分段焊后，由于接头增多，应注意焊缝接头的质量。   

3、根据施工中已经发生的变形规律，采用反变形法。在装配时，提前留出变形的量，以弥补焊接后的变形。

4、另外，如果焊缝装配间隙过大，坡口角度过大，焊缝金属填充量过大均会增加焊后的变形量，施工过程中应予以考虑。

5、对于已经发生的变形可采用机械方法，加热矫正，但不得采用铁锤敲击可用橡皮褪或木褪敲击，加热可采用电阻丝加热，不得采用碳弧火焰加热，以防渗碳。

汽车油箱设备焊接检验方法:

1、焊缝应在焊完后立即清理干净焊缝表面，然后经焊缝外观检查。焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣和熔合性飞溅。焊缝质量评定级别:对接焊缝按cs，角焊缝按ck，尺寸公差等级按c级，形位公差等级按g级。

2、角焊缝的焊角高应符合设计规定，其外形应平缓过渡，表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，咬肉深度不得大于0.5毫米。

焊缝形状、尺寸、外观质量应符合设计图样和国家现行规范《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的规定