汽车油箱设备设计要求及基本原则-k8体育

汽车油箱设备设计要求及基本原则

1、整车开发中k8体育-凯发k8国际的设计要求分析在进行整车开发时，根据整车要求，对燃油箱的设计开发的基本设计输入主要包括：在车身上的安装位置、油箱的数量、燃油箱的材料、燃油类型、固定等方面，以及加油口的位置及油管的布置等，这些是燃油箱设计开发的基本要求。 

2、汽车油箱设备的容积分析燃油箱的开发设计为燃油系统设计的一部分。根据整车总体性能要求，首先确定油箱的容积，包括额定容积和总容积，额定容积必须满足400km～600km的续航里程，两者关系为：总容积=额定容积×k，其中k=0.8～0.9， k为有效系数。  　　

3、相邻件间隙设计分析根据整车开发总体布置的要求、油箱的安装位置，确定可以利用的最大空间，明确边界条件。以现代轿车为例，汽车油箱设备多装配在车身中后部，此处除了保证与地板、左纵梁、右纵梁、地板前横梁的间隙外，还有与排气管和后桥的位置布置，因为后桥为运动件，所以还要进行运动分析，保证运动间隙满足要求。另外，油箱距离地面的高度不应是整车最小离地间隙，应该高于该值，以避免油箱损坏，造成燃油泄漏。  　　

4、汽车k8体育-凯发k8国际的加工及材料塑料燃油箱的加工方法有：回转成型、阳离子聚合（单体浇铸）、注塑、真空吸塑成型、中空吹塑等。现在广泛应用的六层塑料燃油箱为中空吹塑加工，该加工方法的特点是产品成型加工性好，易规模化生产。塑料燃油箱的材料一般为六层材料结构。  　

汽车油箱设备的功能及性能要求：

因为汽车油箱设备的功能主要是储存油液，此外还起着散发油液中的热量，逸出混在油液中的气体，沉淀油液中的污物等作用，因此油箱上还装有油泵及油位传感器，以及油管、重力阀、通气管等功能件，油箱的设计要满足各个功能件在各种工况下功能的实现。同时由于汽车油箱设备是汽车重要的功能件和安全件，在汽车方面的国家标准和法律法规中都对汽车油箱设备做了详细的要求和规定。例如，在gb18296—2001 《汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法》中规定了燃油箱的安全性能要求和试验方法，标准中3.1条规定，额定容积的最大值及大体积油箱必须配备安全阀装置； 3.2中规定了排气口的位置； 3.4中规定了安全阀的开启压力为35kpa~50kpa……； 3.5中规定了燃油箱的振动耐久性； 3.6及3.7中规定了金属及塑料燃油箱的耐压性能； 3.8中规定了塑料燃油箱的低温耐冲击性能； 3.9及3.10中规定了塑料燃 油箱的耐热 性及耐火性。此外各企业在遵守国家标准要求的同时，根据不同车型的特点，不仅对安全性能进一步要求，而且在材料结构等方面也做了统一描述，使产品更符合设计及功能要求。